Газовые баллоны – изделия прочные, выдерживающие большое внутреннее давление газа. Именно под параметры давления их изготавливают на заводах. Сами по себе баллоны редко выходят из строя. Самое уязвимое место в их конструкции – вентиль, через который газ выходит из емкости. Ремонтировать эту деталь нет смысла, ее просто меняют на новую. Замена вентиля на газовом баллоне – дело несложное, но ответственное.
Особенности устройства и маркировка газового вентиля
Содержание статьи
Сам баллон изготавливается из стали. Производители использует несколько разных марок металла, к примеру, ст45, 30ХГСА и прочие. Толщина стенки резервуара может варьироваться в диапазоне 1,5-8,9 мм. Этот показатель зависит от того, под каким давлением в него будет закачиваться газ.
Сегодня производители предлагают газовые баллоны из композитного материала. Их обычно используют в качестве емкости для хранения газового топлива в автомобилях. Композитный материал – это стекловолокно и эпоксидная смола. Эту смесь накладывают на пропиленовую форму и дают время на высыхание. Срок службы таких емкостей – 30 лет.
В комплектацию газовых баллонов входит:
- вентиль или запороно-регулирующая арматура;
- колпак для защиты вентиля;
- резиновые кольца, используемые для транспортировки емкостей;
- башмак, придающий баллону устойчивость.
Колпак устанавливается поверх вентиля. Он просто накручивается на резьбу горловины баллона. Его задача – защитить вентиль от повреждений.
Вентиль по конструкции и функционированию – тройник, в котором все три выхода – это штуцеры с внешней резьбой:
- нижний штуцер соединяется с газовым баллоном;
- боковой предназначается для выхода газа из резервуара;
- верхний укомплектован маховиком, с помощью которого производится открытие и закрытие арматуры.
На рынке можно приобрести модели, в которых установлены предохранительные клапаны. Их задача – сбрасывать излишки газа.
Вентиль – устройство несложное. Состоит из маховика, запорного устройства (клапан и шток), уплотнительных манжет. Последние изготавливаются из разных материалов: резины, эбонита, поликарбоната.
К баллону вентиль крепится с помощью резьбового соединения. Именно на него наматываются герметизирующие ленты.
Классификация вентилей основана на газе, который закачивается в баллон.
Их три:
- Пропан-бутановые с маркировкой: ВБ-1, ВБ-2 и ВБ-2м. Их устанавливают на емкости красного цвета. Предназначаются они для горючих газовых смесей. Изготавливают обычно из латуни. Редко встречаются стальные.
- Кислородные с маркировкой или ВК, или КВ. Устанавливаются на резервуары синего цвета. Можно использовать на любых видах баллонов, в которых закачиваются газы негорючего типа. Изготавливаются из латуни.
- Ацетиленовые под маркировкой ВБА. Их устанавливают на емкости белого цвета. Изготавливают из стали.
Показания к замене
Первый показатель, который подтвердит, что замена необходима, это запах газа. Второй – это невозможность прокрутить маховик в любую из сторон.
И другие варианты:
- дефекты на корпусе вентиля: трещины, потертости, вмятины, ржавчина и прочее;
- пришло время проведения испытания баллона на соответствие требованиям ГОСТа.
Последний показатель к замене можно определить по надписи на самой емкости – несколько букв и цифр, в которых надо уметь разбираться.
Это 7 или 8 надписей с соответствующим назначением:
- заводской номер изделия;
- давление, которое баллон должен выдерживать;
- давление, используемое при испытаниях;
- объем резервуара, обычно в литрах;
- дата выпуска, где указывается только месяц и год;
- дата следующего испытания;
- время действия аттестации;
- масса пустого баллона;
- масса с заполненным газом.
Руководство по самостоятельной замене вентиля
Замена вентиля газового баллона своими руками сопряжена с усилиями, которые надо приложить к запорному устройству. Он сильно вкручен в горловину газовой емкости, чтобы предотвратить утечку газа. Сам же резервуар имеет округлую форму, поэтому важно сделать так, чтобы он не вращался во время удаления вентиля.
Самый простой вариант – держать его двумя руками, для чего понадобится помощник.
Есть и другие методы зафиксировать газбаллон:
- приварить башмак электросваркой к стальной тяжелой конструкции;
- приварить к башмаку рычаг и с его помощью удерживать емкость.
Во втором случае опять понадобиться помощник.
Все остальное делается вручную с помощью газового ключа:
- Освободить баллон от газа, для чего вентиль открывают.
- Газовым ключом начинают выкручивать запорное устройство. Если этого сделать не удалось, то можно место соединения нагреть.
Прилагать большое усилие на инструмент нельзя. Можно повредить внутреннюю резьбу емкости. Поэтому никаких рывков и ударов молотком или другими тяжелыми предметами.
После удаления старого вентиля нужно до конца опустошить резервуар, потому что в нем остается конденсат. После этого стыкуемые плоскости очищаются от грязи, пыли, масла и жира.
Теперь можно провести замену. Новое устройство точно так же, только в обратной последовательности, теми же инструментами устанавливается на место. Перед этим штуцер с внешней резьбой, которая будет входить в емкость, надо обернуть уплотнительной лентой для придания герметичности стыку.
После всего этого газовый баллон отправляется на испытание.
Проверка герметичности
Здесь все просто:
- В баллон закачивается с помощью компрессора воздух – внутри должно образоваться давление 2 атм.
- Стык вентиля и емкости обрабатывается мыльной пеной – если пузырьки не появились, замена прошла качественно. Обмыливание надо повторить несколько раз, предварительно вытерев стык насухо.
Меры предосторожности
На что необходимо обратить особое внимание, проводя замену:
Кроме требований к замене, есть и меры предосторожности эксплуатации газового баллона:
- Нельзя его нагревать, поэтому устанавливать вблизи нагревательных приборов запрещено.
- Способ установки – вертикально. Это не касается автомобильных емкостей.
- Просроченные сосуды в эксплуатацию допускать нельзя. За этой датой надо следить строго, просрочивать испытания недопустимо.
- Держать резервуары емкостью более 5 литров внутри домов запрещено.
- На улице их хранят под навесом, закрывают металлической решеткой и крепят к ней хомутами.
- Дефектные баллоны, особенно если они с газом, надо хранить вдали от постоянного пребывания людей.
- Опустошать до конца, то есть оставлять сосуд без газа, нельзя. В нем должны находиться остатки давлением минимум 0,5 кгс/м².
Точно таким же способом проводится замена вентиля на композитном газовом баллоне. Но своими руками это делать не рекомендуется. Лучше отвезти автомобиль в СТО, где специалисты гарантированно проведут качественную замену.
Вообще, все, что связано с заменой, требует особого подхода. Поэтому рекомендуется любые газовые баллоны отвозить мастерам. Они в цеховых условиях проведут качественную замену, а также испытания.
Как заменить клапан на вентиль газового баллона: видео.
А вам доводилось проводить подобную процедуру? Справились сами? Напишите в комментариях. Сохраните статью в закладках, поделитесь ею в социальных сетях.
Самое важное при замене вентиля – не сорвать резьбу на баллоне. Если это произошло, то из него можно будет тут же делать горшок для цветов.
Не делайте ничего с газовым баллоном, если вы не специалист. Не факт, что сделаете все правильно и грамотно. Опрессовку ведь придется проходить. А там все изъяны выявляются.